W niedzielnej katastrofie samolotu linii lotniczych Jeju, który rozbił się na lotnisku Muan, zginęło 179 osób (ocalały tylko dwie osoby – członkowie personelu pokładowego). Najbardziej prawdopodobną przyczyną katastrofy było zderzenie maszyny z ptakiem.
Boeing linii lotniczych Jeju wystartował, po czym pojawił się problem z podwoziem
Linie lotnicze Jeju dysponują 41 samolotami. 39 z nich to Boeingi 737-800.
W poniedziałek maszyna tego typu, po starcie z lotniska międzynarodowego w Seulu o 6:37 rano czasu lokalnego, musiała awaryjnie wracać na lotnisko i wylądowała na nim o 7:25. Powodem awaryjnego lądowania były problemy z podwoziem – poinformowały południowokoreańskie linie lotnicze. Samolot leciał do miasta Czedżu (Korea Południowa).
Czytaj więcej
Po awaryjnym lądowaniu Boeinga 737-800 linii KLM na lotnisku Torp Sandefjord w pobliżu Oslo, w wyniku którego samolot zjechał poza pas, port ten zo...
Song Kyung-hoon, przedstawiciel linii lotniczych Jeju Air, na konferencji prasowej wyjaśnił, że wkrótce po starcie samolotu program monitorujący funkcjonowanie systemów samolotu zasygnalizował problem z podwoziem. Kapitan natychmiast zakomunikował to kontrolerom lotu na lotnisku w Seulu. Po podjęciu przez załogę samolotu dodatkowych kroków problem miał zniknąć, ale mimo to podjęto decyzję, iż maszyna wróci na lotnisko, z którego wystartowała.
Tylu pasażerów boeinga Jeju, który wrócił na lotnisko w Seulu, nie zdecydowało się na skorzystanie z innego połączenia lotniczego
Południowokoreańskie media podały, że 21 pasażerów samolotu nie zdecydowało się skorzystać z alternatywnego połączenia lotniczego z Czedżu, z obawy o swoje bezpieczeństwo, a także „z innych powodów”.
Będzie kontrola wszystkich Boeingów 737-800 w Korei Południowej
Władze w Seulu zapowiedziały, że w Korei Południowej dojdzie do specjalnej kontroli wszystkich 101 Boeingów 737-800, które są wykorzystywane przez różne południowokoreańskie linie lotnicze. Kontrole zostaną przeprowadzone we współpracy z USA, prawdopodobnie wezmą w nich udział inspektorzy przysłani przez producenta samolotów.
O specjalnej kontroli poinformował Joo Jong-wan, przedstawiciel Ministerstwa Transportu Korei Południowej.
Katastrofa Boeinga 737-800 na lotnisku Muan była najtragiczniejszą katastrofą lotniczą w historii tego kraju. Samolot zdołał wylądować na lotnisku, ale lądował bez podwozia, a po wylądowaniu uderzył w ogrodzenie lotniska i stanął w płomieniach.
