– To nieustanny wyścig. Oni wymyślają coś nowego, a my dopiero uczymy się reagować. Ciągle jesteśmy krok za nimi – mówi nam jeden z wojskowych dowódców.

Rebelianci już dawno ustalili, ile materiału wybuchowego potrzeba, aby doszczętnie zniszczyć ważący 3,5 tony pojazd typu Hummer. Jak mówią żołnierze, jeździ się już nimi tylko w obrębie bazy – „na stołówkę i do pralni”. Ale zamachowcy wiedzą już także, jak zniszczyć rosomaka. 12 czerwca eksplozja potężnej miny-pułapki wywróciła ważący 30 ton pojazd, w którym zginął kapral Miłosz Górka. Pozostali członkowie załogi odnieśli rany.

To, że talibowie są coraz skuteczniejsi, pokazują statystyki. – Do niedawna eksplodował co trzeci ładunek podłożony przez talibów. Resztę byliśmy w stanie wykryć i rozbroić. Teraz wybucha ponad połowa ładunków – przyznaje major Jaszczuk.

W prowincji Ghazni stacjonuje 2600 polskich żołnierzy, którzy mają za zadanie m.in. pilnować drogi Higway 1 łączącej Kabul z Kandaharem. Polskie służby szacują, że z Polakami walczy ok. 900 rebeliantów. 80 proc. z nich należy do ruchu talibów, reszta to zagraniczni najemnicy, m.in. Czeczeni i Arabowie. Za zabicie jednego żołnierza koalicji dostają 2 tys. dolarów, a za zdobycie broni połowę mniej. Zamachowcy muszą często sfilmować atak na dowód, że go przeprowadzili. Po zamachu kryją się na południu prowincji w dystrykcie Nawa, który jest całkowicie pod ich kontrolą.

[i]Masz pytanie, wyślij e-mail do autora [mail=w.lorenz@rp.pl]w.lorenz@rp.pl[/mail][/i]