Informację o przechwyceniu rosyjskich maszyn opublikowano na koncie Dowództwa Sojuszniczych Sił Powietrznych NATO (NATO Air Command, AIRCOM) w serwisie X (dawniej Twitter).
"Zobaczcie, jak wyglądało wczorajsze przechwycenie przez dwa francuskie Mirage 2000-5 dwóch rosyjskich samolotów SU-30M nad Morzem Bałtyckim" - czytamy we wpisie, do którego dołączono nagranie przedstawiające zapis fragmentu akcji.
Rosyjski An-72 przechwycony na północ od Polski
NATO poinformowało, że bezpośrednio po incydencie piloci francuskich myśliwców otrzymali rozkaz wykonania kolejnej misji. Francuzi przechwycili rosyjski samolot An-72 lecący "nad wodami międzynarodowymi na północ od Polski" - podało AIRCOM.
Czytaj więcej
Lloyd Austin, sekretarz obrony USA, w czasie czwartkowego wysłuchania przed komisją obrony Izby Reprezentantów mówił, że jeśli Ukraina przegra wojn...
Misja Air Policing
Od marca 2004 roku, w ramach Sił Szybkiego Reagowania NATO, myśliwce z państw Sojuszu patrolują przestrzeń powietrzną Litwy, Łotwy i Estonii. W misjach z zakresu Air Policing brały udział w przeszłości m.in. myśliwce z Polski.
Litwa, Łotwa i Estonia przystąpiły do Sojuszu Północnoatlantyckiego w 2004 r. Misja Air Policing została decyzją podjętą na szczycie w Chicago w 2012 r. przedłużona na czas nieokreślony.
W ramach natowskiej misji kontroli powietrznej francuskie myśliwce stacjonują w bazie lotniczej w Szawle na Litwie, zaś w bazie w Malborku są - w ramach misji Enhanced Air Policing - włoskie samoloty.
Misja Enhanced Air Policing rozpoczęła się w 2014 r. po aneksji Krymu przez Rosję, stanowi jeden ze środków bezpieczeństwa, który ma odstraszać Rosję przed ewentualną agresją lub groźbą agresji.