4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Lufthansa w 2017: rekordowy rok, ale za mało samolotów
Niemiecki przewoźnik osiągnął w 2017 r. trzeci kolejny raz rekordowe wyniki, ale ograniczył zamiary zwiększenia w 2018 r. mocy przewozowych, bo brakuje mu samolotów i załóg.
Lufthansa zwiększyła o 70 proc. zysk operacyjny EBIT do 2,97 mld, euro, marżę o 2,9 pkt do 8,4 proc., obroty o 12,4 proc. do 35,6 mld euro, przychody jednostkowe o 1,9 proc., co pozwoliło zwiększyć o 60 proc. do 0,8 euro wysokość proponowanej dywidendy. Zysk netto zmalał jednak o 75 proc. do 1,78 mld z 2,36 mld w 2016 r.
Był to trzeci kolejny rok rekordowych wyników dzięki nadal niskim cenom paliwa, dużemu popytowi na przewozy i bankructwu rodzimego konkurenta, Air Berlin. To ostatnie przyczyniło się do zwiększenia przewozów w całej grupie, także w Eurowings, Austrian, Brussels i Swiss Airlines.
Reklama
Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Sztuczna inteligencja kusi szczególnie, bo obiecuje natychmiastowy wzrost produktywności.
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Zamknięcie przelotu nad Syberią liniom europejskim było pierwszym krokiem Rosjan do zarządzania transportem lotn...
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Odstąpienie przez PKP PLK od umowy na budowę tunelu średnicowego w Łodzi otwiera nowy, ale niepewny etap tego pr...
Transport
Rosyjskie linie lotnicze Ural Airlines mają pomysł na odzyskanie Airbusów
Rozłożenie na czynniki pierwsze i ponowne złożenie Airbusów A320 z floty Ural Airlines ma pomóc w utrzymaniu poł...
