Linie lotnicze zwolniły pracowników, za naśmiewanie się z pasażerów

Dyrektor generalny linii lotniczej Ronald Lam przeprosił za incydent i powiedział, że osobiście nadzoruje grupę zadaniową, która prowadzi przegląd kodeksu postępowania firmy. Cathay Pacific, największy przewoźnik Hongkongu, został mocno dotknięty surowymi przepisami kwarantanny i zamknięciem granic w związku z pandemią Covid-19, co doprowadziło do masowych redukcji zatrudnienia w 2020 r. w szczytowym momencie pandemii. Linia lotnicza nie może sobie pozwolić na żaden bojkot ani niezadowolenie władz w Pekinie - uważa Greg Waldron, który zajmuje się przemysłem lotniczym w internetowym serwisie lotniczym FlightGlobal. „Cathay w dużej mierze polega na Chinach, które są kluczowym rynkiem dla firmy zarówno w przypadku podróży przychodzących do Hongkongu, jak i ruchu tranzytowego dla całej sieci Cathay” – powiedział BBC.

Linia lotnicza zapewne wyciągnęła konsekwencje z tego co przydarzyło się takim markom jak H&M, Nike, Adidas i Puma, które odczuły ciężar napędzanych przez media społecznościowe reakcji w Chinach na „niewrażliwość kulturową” lub kontrowersje polityczne. „Każdy, kto obraża Chińczyków, powinien przygotować się na zapłacenie ceny” - powiedziała rzeczniczka chińskiego MSZ Hua Chunying w 2021 r., zapytana o zachodnie firmy, które stanęły w obliczu bojkotu po wyrażeniu zaniepokojenia domniemanymi naruszeniami praw człowieka w prowincji Sinciang.