Prywatni koncesjonariusze autostrad zostali zaskoczeni ogłoszonymi w czasie konwencji PiS planami zniesienia opłat od samochodów osobowych. Odpowiedzi spółek proszonych o komentarz są zdawkowe. – Podstawą do stanowiska wobec inicjatywy zniesienia opłat na A4 Katowice–Kraków byłby dla nas przedstawiony przez Ministerstwo Infrastruktury konkretny projekt takiego rozwiązania, uwzględniający wszystkie aspekty funkcjonowania koncesji do chwili jej wygaśnięcia w 2027 r. – stwierdza Stalexport Autostrada Małopolska.
– Wprowadzenie jakichkolwiek zmian do istniejącego systemu koncesyjnego jest procesem bardzo złożonym, wymagającym analiz wpływających na międzynarodowe konsorcjum banków finansujących budowę autostrad w Polsce oraz firm będących akcjonariuszami spółek koncesyjnych – odpowiada Autostrada Wielkopolska.