Reklama

Polska betonuje państwowy monopol PKP Intercity

Władze chronią państwowy monopol w transporcie kolejowym i dają kolejny przykład działania niezgodnie z unijnymi regulacjami. Tym razem ma chodzić o decyzje Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), odmawiające zgody na świadczenie usług pasażerskich przewozów komercyjnych w Polsce czeskiemu przewoźnikowi kolejowemu RegioJet. AllRail – międzynarodowa organizacja zrzeszająca prywatnych przewoźników kolejowych w Europie, oskarżyła w poniedziałek Polskę o protekcjonizm i blokowanie dostępu do torów firmom konkurencyjnym wobec państwowego PKP Intercity.

Publikacja: 29.08.2022 17:29

Polska betonuje państwowy monopol PKP Intercity

PKP IC

Foto: PKP IC

Adam Woźniak

Reklama

To efekt wydanej jeszcze w końcu lipca decyzji UTK, który na podstawie tzw. badania równowagi ekonomicznej (ma ustalić, czy i w jakim stopniu potencjalna usługa o charakterze komercyjnym może zaszkodzić już obowiązującej umowie o świadczenie usług publicznych) odrzucił znaczącą część wniosków RegioJet dotyczących uruchomienia pociągów pasażerskich na trasach w Polsce. Czesi otrzymali zgodę na uruchomienie 4 nowych par pociągów, ale 21 wniosków na połączenia zostało odrzuconych. Dotyczyły relacji Kraków Główny – Gdynia Główna – Kraków Główny oraz Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia i w relacji powrotnej. W rezultacie urząd zatwierdził jedynie 16 proc. planowanej oferty RegioJet. UTK tłumaczył odmowę potencjalnym negatywnym wpływem konkurencji na rentowność jeżdżących tam dotowanych polskich pociągów.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Czytaj, to co ważne.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama