Po dramatycznych spadkach frekwencji w latach 2020-2021 spowodowanych pandemią, pociągi znowu się zapełniają, a wzrost liczby pasażerów jest wyjątkowo duży. Według najnowszych statystyk Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), w kwietniu z kolei skorzystało przeszło 26,9 mln osób, o 12,9 mln więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej. Oznacza to wzrost w ujęciu rocznym o 92,6 proc.
Część spółek kolejowych przewiozła nawet przeszło dwa razy więcej podróżnych w porównaniu do ubiegłorocznego kwietnia. Przykładowo w pociągach PKP Intercity frekwencja podskoczyła o 162 proc., koleje Wielkopolskie odnotowały poprawę o 123,3 proc., W kolejach Małopolskich liczba pasażerów zwiększyła się o 106,2 proc., a w Kolejach Śląskich i Dolnośląskich – odpowiednio o 104,6 oraz 104,3 proc. Z danych UTK wynika, że w ciągu pierwszych czterech miesięcy obecnego roku do pociągów wsiadło w sumie prawie 98 mln osób.
Czytaj więcej
Rekordowe wyniki przewozowe notuje kolej. Jak podał w piątek Urząd Transportu Kolejowego (UTK), w marcu przetransportowano pociągami 22,9 mln ton towarów. To najwięcej od listopada 2010 r., a więc od prawie 12 lat. Podskoczyła także liczba przewożonych pasażerów: w ubiegłym miesiącu z pociągów skorzystało 28,4 mln osób. W porównaniu z marcem ubiegłego roku to wzrost prawie 87 proc. i ponad 13 mln podróżnych.
Kwietniowe dane ugruntowują silnie wzrostowy trend, który w przewozach pasażerskich widoczny był już w marcu. Tak radykalna poprawa frekwencji w znacznej części jest jednak spowodowana napływem uchodźców z Ukrainy, dla których wprowadzono darmowe przewozy. Ale kolejnym czynnikiem zachęcającym do podróży pociągami stało się zniesienie pandemicznych obostrzeń sanitarnych i spadek zachorowań na koronawirusa, co przed rokiem skutecznie zniechęcało do podróżowania publiczną komunikacją.
Wyniki przewozowe za maj, które UTK dopiero będzie podsumowywał, najprawdopodobniej pokażą kolejne wzrosty, ale od czerwca w pociągach może ubywać podróżnych z Ukrainy. PKP Intercity wprowadziło dla nich nowe zasady w środę: darmowe bilety będą dostępne jedynie na trasach prowadzących od i do miast położonych przy wschodniej granicy: Chełma, Dorohuska, Lublina, Hrubieszowa, Przemyśla Zagórza, Jarosławia i Rzeszowa, a nie w całej Polsce, jak dotychczas. Podobne krok podejmują także inni przewoźnicy. Przykładowo Koleje Dolnośląskie wycofały bezpłatne przejazdy dla obywateli Ukrainy od czwartku 2 czerwca. Dzień wcześniej zrobiły to Koleje Wielkopolskie.
