Aktualizacja: 07.01.2015 17:04 Publikacja: 07.01.2015 17:04
Foto: Bloomberg
Zniknięcie samolotu Malaysian Airlines lot MH370 w marcu 2014 skłoniło światowe instytucje nadzoru i linie lotnicze do działań mających uzgodnić systemy śledzenia samolotów w locie, który umożliwiałby ustalanie dokładnej trasy i ostatniego położenia maszyny.
Rzecznik Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego ICAO oświadczył, że nowa norma, w razie jej przyjęcia, mogłaby wejść w życie w bliskim terminie, bo nie wymagałaby nowej technologii w samolotach. Członkowie ICAO mają omówić tę propozycję na najbliższej dużej konferencji w Montrealu na temat bezpieczeństwa.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Zaostrzenie konfliktu między Izraelem a Iranem i groźba jego eskalacji spowodowała potężne zakłócenie transportu...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Powtarza się sytuacja z jesieni 2024 r., kiedy kilka krajów Bliskiego Wschodu zamknęło swoją przestrzeń powietrz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
