Aktualizacja: 07.10.2015 22:00 Publikacja: 07.10.2015 22:00
2 zdjęcia
ZobaczFoto: Fotorzepa/Jakub Kamiński
Gigantyczna kwota 107 mld zł do wydania na budowę dróg w perspektywie 2014–2023 już konfliktuje potencjalnych wykonawców. Zaostrza się spór pomiędzy budującymi drogi z nawierzchnią asfaltową a tymi, którzy wykorzystują beton. To wynik decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o zwiększeniu liczby tras w technologii betonowej – zaplanowano ją na ponad 800 kilometrach.
Roczna subskrypcja RP.PL z dostępem do The New York Times!
Kliknij i sprawdź warunki!
Korzyści:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją tekstów magazynu PLUS MINUS.
Stellantis ograniczy od marca produkcję samochodów w Tychach i zwolni 740 osób. Małe samochody przestały się opł...
We wtorek rano doszło do awarii strony internetowej PKP Intercity. Spółka potwierdziła, że tymczasowo nie działa...
Projekty dual-use to szansa dla kolei i bezpieczeństwa państwa – mówi Paweł Wac, prezes rybnickiej spółki Infra...
Jak układa się współpraca pomiędzy wojskiem a polskimi lotniskami cywilnymi? Portal WNP przygląda się wydatkom t...
W porównaniu do innych krajów Europy jesteśmy w czołówce udziału chińskich marek w rynku – mówi Wojciech Drzewie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
