Aktualizacja: 07.10.2015 22:00 Publikacja: 07.10.2015 22:00
2 zdjęcia
ZobaczFoto: Fotorzepa/Jakub Kamiński
Gigantyczna kwota 107 mld zł do wydania na budowę dróg w perspektywie 2014–2023 już konfliktuje potencjalnych wykonawców. Zaostrza się spór pomiędzy budującymi drogi z nawierzchnią asfaltową a tymi, którzy wykorzystują beton. To wynik decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o zwiększeniu liczby tras w technologii betonowej – zaplanowano ją na ponad 800 kilometrach.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Boeing przyspieszy produkcję modeli B787 i B737 MAX. Jeszcze w listopadzie Amerykanie mieli duże opóźnienia w do...
Prawie cztery lata zachodnich sankcji spowodowały gwałtowny wzrost zagrożenia dla bezpieczeństwa podróży lotnicz...
Konieczność kontroli kolejnych maszyn z rodziny A320 spowodowała, że Airbus obniżył prognozę dostaw na 2025 rok....
Ciężarówki wjeżdżające na Białoruś z Polski, Łotwy i Litwy dostały od białoruskiego reżimu zakaz poruszania się...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Polski rynek lotniczy jest jednym z najszybciej rosnących w Europie. Nie ma tygodnia, żeby przewoźnicy nie ogłos...
Robotyzacja procesów budowlanych przestała być futurystyczną wizją. Staje się realnym narzędziem, które można zastosować tu i teraz. Na współczesnym placu budowy rola człowieka będzie się zmieniać – mówi Mirosław Rzeszutko, Head of Product Management w firmie wienerberger.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
