Reklama

Kolejarze obsypani dodatkowymi pieniędzmi

Spółka PKP PLK otrzyma największe w historii fundusze na remonty torów – w latach 2018–2023 będzie to 27 mld zł. Łącznie na inwestycje kolejowe w tym czasie ma trafić około 90 mld zł.

Aktualizacja: 13.11.2017 07:49 Publikacja: 12.11.2017 20:00

Kolejarze obsypani dodatkowymi pieniędzmi

Foto: 123RF

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, które przygotowało „Kolejowy program utrzymaniowy", wskazuje, że dzięki tym środkom o ponad połowę zwiększy się długość linii, na których pociągi będą mogły jechać z prędkością ponad 120 km/h (do blisko 3,3 tys. km), zaś o 43 proc. wrośnie długość linii przygotowanych do ruchu najcięższych pociągów.

Do tej pory spółce PKP PLK, która ma ponad 2 mld zł przychodów, a powinna przeznaczać na remonty sieci co najmniej 4 mld zł, żeby utrzymać jej odpowiedni poziom techniczny, brakowało funduszy, stąd – mimo realizowanych inwestycji – narastały zaległości. Program wieloletni pozwoli nadrobić opóźnienia. Fundusze posłużą do remontu torów, sieci trakcyjnej, systemów łączności oraz stacji. – Usuwanie wąskich gardeł zwiększy przepustowość całej sieci, zaś o kolejności remontów zadecydują potrzeby – podkreśla wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel.

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Reklama
Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Transport
Rosyjskie linie lotnicze Ural Airlines mają pomysł na odzyskanie Airbusów
Materiał Promocyjny
Ikona miejskiego stylu życia w centrum Gdańska
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama