49-letnia Elaine Herzberg zginęła pod kołami autonomicznego auta testowanego przez firmę Uber.
Do zdarzenia doszło 18 marca w Tempe w Arizonie. Kobieta, prowadząc rower, przechodziła przez czteropasmową jezdnię przed wyznaczonym przejściem dla pieszych.
Po wypadku gubernator stanu zakazał testów aut autonomicznych na terenie całego stanu, wcześniej zrezygnował z tego również Uber, jak również Toyota.
Elaine Herzberg uważana jest za pierwszą ofiarę wypadku z udziałem samochodu autonomicznego. Warunków ugody ani danych członków rodziny, którzy ją zawarli, nie podano do publicznej wiadomości.
Uber nie udziela w tej sprawie żadnych informacji, uznając ją za zamkniętą.
Zawarcie ugody między rodziną ofiary a Uberem może na długo zawiesić rozwój tych aut.
Eksperci podkreślają, że w przypadku zdarzenia takiego jak w Tempe trudne jest ustalenie rzeczywistej przyczyny wypadku. Technologia wciąż jest w fazie rozwoju, a w samochodach wykorzystywane jest oprogramowanie różnych firm zewnętrznych. Stwierdzenie, które z nich w momencie wypadku zawiodło, jest na razie trudne.
W trakcie śledztwa podjętego po wypadku na razie stwierdzono tylko, że człowiek, który znajdował się w samochodzie i miał kontrolować jego przejazd, w chwili zdarzenia nie patrzył na drogę.
