Aktualizacja: 17.11.2019 19:07 Publikacja: 17.11.2019 17:38
Foto: Fotorzepa
– Nie chcemy, by ta sprawa stała się areną politycznej wojny, a jednocześnie widzimy ponadpartyjne sygnały o możliwości porozumienia – mówi nam Jan Mencwel, współautor tekstu i prezes warszawskiego stowarzyszenia Miasto Jest Nasze, współtwórcy kampanii #ChodziOŻycie.
Propozycja ruchów miejskich opiera się o cztery filary dotyczące między innymi prawnej ochrony pieszych, lepszej egzekucji przepisów i wyższych kar dla piratów drogowych. - Działanie polityczne ma sens jeśli zostanie podjęte w kompleksowy sposób – podkreśla Mencwel.
Mimo że w niektórych dzielnicach liczba mieszkańców się zmniejsza, bilans dla całej Warszawy jest dodatni – wyni...
Śledztwo w sprawie śmierci Macieja Grzegorzewskiego, dyrektora NCBR ma wyjaśnić, czy ktoś przyczynił się do jego...
Warszawa odnotowała rekordową liczbę odwiedzających. W ubiegłym roku stolicę Polski gościło niemal 21 milionów o...
W starorzeczu Wisły odnaleziono zwłoki 48-letniego mężczyzny. Jak informuje Polsat News, to zaginiony przed kilk...
Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich opublikował raport dotyczący bezpieczeństwa na warszawskich ulicach. Dokument ws...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
