Do Rządowego Centrum Legislacji wpłynął właśnie projekt zmian w prawie o ruchu drogowym. Rzecz dotyczy pieszych i kierowców. Co konkretnie proponuje Ministerstwo Infrastruktury?
Nowe brzmienie art. 26 ust. 1, w którym zobowiązuje kierowcę zbliżającego się do przejścia dla pieszych, poza zachowaniem szczególnej ostrożności i ustąpieniem pierwszeństwa pieszemu na przejściu, także zmniejszenie prędkości. Wszystko po to, żeby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego wchodzącego na przejście.
W projekcie znalazły się również regulacje mające ograniczyć przypadki rażącego przekraczania dopuszczalnej prędkości. Po zmianie przepisów przekroczenie o 50 km/godz. i więcej, także poza obszarem zabudowanym, będzie skutkowało zatrzymywaniem prawa jazdy.
Czytaj też: Będą duże zmiany w Prawie drogowym. Jest projekt ustawy
Zmianie ulegnie także przepis ustawy o kierujących pojazdami, na podstawie którego starosta wyda decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy, gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/godz., bez względu na to, czy przekroczenie prędkości nastąpiło na obszarze zabudowanym czy poza obszarem zabudowanym.
Kolejna nowość to zrównanie prędkości w obszarze zabudowanym do 50 km/godz. w dzień i w nocy.
Z analiz badawczych wynika, że różnica prędkości między 50 i 60 km/godz. ma zasadnicze znaczenie dla długości drogi hamowania pojazdu oraz potencjalnych skutków zdarzeń drogowych. Okazuje się, że ponad 95 proc. pieszych ma szanse przeżyć wypadek przy prędkości uderzenia przez pojazd mniejszej niż 30 km/godz., a szanse te bardzo spadają, gdy prędkość pojazdu uderzającego w pieszego staje się większa od 50 km/godz.
Zmiany mają wejść w życie 1 lipca 2020 r.
Etap legislacyjny: konsultacje społeczne
