Czy samochód na autostradzie musi poruszać się z prędkością przynajmniej 40 km na godzinę?
– pyta czytelnik.
Odpowiedź brzmi: nie.
Przepisy ustawy – Prawo o ruchu drogowym określają tylko górne limity prędkości na drogach. Na autostradzie można jechać maksymalnie 140 km/h.
W kwestii minimalnej prędkości myląca może być definicja autostrady w Prawie o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 2 pkt 3 tej ustawy autostrada to droga dwujezdniowa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczona tylko do ruchu pojazdów samochodowych, z wyłączeniem czterokołowca, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep. Jest jedna kategoria pojazdów, które nie muszą spełniać tych wymogów: pojazdy wykonujące na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne. Kierujący takim pojazdem może korzystać z autostrady lub drogi ekspresowej nawet wtedy, gdy pojazd ten nie jest pojazdem samochodowym lub jego konstrukcja uniemożliwia rozwinięcie prędkości przynajmniej 40 km/h. Pojazd musi jednak wysyłać żółte sygnały błyskowe.
Jak z tego wynika, wymóg minimalnej prędkości odnosi się do konstrukcji i parametrów pojazdu samochodowego - muszą być takie, by pojazd był w stanie jechać przynajmniej 40 km/h. Nie oznacza to jednak, że po autostradzie w żadnym przypadku nie może jechać wolniej.
Choć prawo nie określa precyzyjnie minimalnej prędkości na drogach, to jednak zawiera wytyczne dla kierowców w tym względzie. Otóż mają oni obowiązek jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym i utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu. Hamować trzeba bowiem w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia.
Jednocześnie kierowca ma jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, przy uwzględnieniu warunków, w jakich ruch się odbywa. Chodzi w szczególności o ukształtowanie terenu, stan i widoczność drogi, stan i ładunek pojazdu, warunki atmosferyczne i natężenia ruchu.