Reklama

„Przestawianie zwrotnicy. Jak politycy bawią się koleją”: Bezpartyjna reaktywacja kolei

Samorząd województwa dolnośląskiego przejął łącznie około 300 kilometrów porzuconych i niszczejących linii, dla których PKP nie widziało przyszłości.
Linię do Świeradowa-Zdroju reaktywowano w 2023 r. Pociągi wróciły tu po 29 latach od zlikwidowania p

Linię do Świeradowa-Zdroju reaktywowano w 2023 r. Pociągi wróciły tu po 29 latach od zlikwidowania połączenia przez PKP

Foto: materiały prasowe

Fragment książki Karola Trammera „Przestawianie zwrotnicy. Jak politycy bawią się koleją”, która ukazała się nakładem Wydawnictwa Krytyki Politycznej, Warszawa 2025

Samorząd województwa dolnośląskiego jako jedyny w Polsce podszedł w sposób systemowy do odnawiania linii kolejowych i reaktywowania na nich połączeń, często nawet po dekadach od likwidacji ruchu. Podstawowym założeniem tego podejścia jest to, że cały proces rewitalizacji nieczynnych linii samorząd może przeprowadzić sam – niezależnie od spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, czyli ogólnopolskiego zarządcy sieci kolejowej. Warunkiem jest jednak przejęcie od PKP niewykorzystywanych odcinków, a z tym bywają problemy.

Pozostało jeszcze 96% artykułu

4 zł tygodniowo przez rok!

Wybierz roczny dostęp RP.PL i zyskaj dostęp do The New York Times!

Oferta dotyczy subskrypcji rocznej autoodnawialnej. Możesz anulować subskrypcję w dowolnym momencie.

Kliknij i poznaj szczegóły.

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama