– Lot taką maszyną i lądowanie na międzynarodowym lotnisku to wyzwanie, a sukces zależy od wsparcia władz lotniczych – powiedział przed startem pilot Andre Borschberg.
Jednomiejscowa maszyna o rozpiętości skrzydeł jumbo jeta i wadze auta ma już kilka rekordów na koncie. W lipcu samolot słoneczny odbył 26-godzinny lot i wzniósł się na wysokość 9235 m. Solar Impulse pozostanie w Brukseli do 29 maja, następnie poleci do Paryża, gdzie od 20 do 26 czerwca będzie ozdobą Międzynarodowego Salonu Lotniczego.
Potem Solar Imulse przygotowany zostanie do lotu przez Atlantyk. W 2013 lub 2014 roku jego dwumiejscowy następca wyruszy w pierwszą podróż dookoła świata.
