Aktualizacja: 22.06.2025 15:01 Publikacja: 19.04.2022 21:00
Foto: PAP
Piąty pakiet sankcji, m.in. zamykający Unię dla rosyjskich statków i tirów, może okazać się najboleśniejszy z dotychczasowych. Producenci żywności w Rosji proszą Kreml, by nie wprowadzał kontrsankcji i nie blokował wjazdu ciężarówek z Unii. W przeciwnym razie przemysł spożywczy zostanie bez importowanych składników stanowiących podstawę produkcji żywności w Rosji.
Skutki pakietu sankcji – przyjętego przez UE 8 kwietnia – są już odczuwalne. W weekend na granicy Polski i Białorusi korki ciężarówek rozciągały się na prawie 80 km (do przejścia w Koroszczynie). Załamanie logistyczne pogłębiła podjęta 15 kwietnia przez Białoruś decyzja o przeładunku towarów wysyłanych do Rosji z UE na pojazdy białoruskie i rosyjskie w wyspecjalizowanych punktach położonych do 50 km od granicy z Polską.
Komisja Europejska znalazła sposób, aby zwiększyć wsparcie finansowe walczącej z rosyjską agresją Ukrainy. Wykor...
- Gdy u nas pogorszy się koniunktura, będzie to od razu odczuwalne po drugiej stronie Odry. Możemy zatem odczuwa...
Dzięki akcesji do Unii Europejskiej PKB Ukrainy wzrośnie nawet o 26 proc., ale skorzystają też inne państwa regi...
- Polska wykonała bardzo duży krok w 30-35 lat, i jest blisko zrobienia kolejnego. Żeby dojść do 60 proc. PKB US...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
16 czerwca zmarł prof. Jan Czekaj, w przeszłości m.in. wiceminister finansów i przekształceń własnościowych, czł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
