Aktualizacja: 03.03.2021 06:13 Publikacja: 02.03.2021 21:00
Samorządy mogą sprawniej modernizować linie kolejowe o znaczeniu regionalnym
Foto: shutterstock
Samorządy, które zaplanowały inwestycje w rozwój regionalnego transportu w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), są mocno rozczarowane rządowym projektem. Nie widać w nim pieniędzy na tabor dla kolejowych przewozów regionalnych. Wsparcie konsumuje międzywojewódzki przewoźnik PKP InterCity, które miałoby zakupić 38 składów push-pull i 45 lokomotyw.
Czytaj także: Fundusz Odbudowy w Polsce wciąż bez ratyfikacji
Największe wyzwanie to koordynacja nowych strumieni wydatków publicznych, które będziemy kierować na obronność,...
Taki poziom wydatków na obronność i data jego osiągnięcia są w szkicu deklaracji, która ma zostać przyjęta na sz...
Komisja Europejska znalazła sposób, aby zwiększyć wsparcie finansowe walczącej z rosyjską agresją Ukrainy. Wykor...
- Gdy u nas pogorszy się koniunktura, będzie to od razu odczuwalne po drugiej stronie Odry. Możemy zatem odczuwa...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Dzięki akcesji do Unii Europejskiej PKB Ukrainy wzrośnie nawet o 26 proc., ale skorzystają też inne państwa regi...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
