Aktualizacja: 29.04.2018 13:33 Publikacja: 29.04.2018 13:33
Foto: AFP
Prognozy obu firm świadczą o obawach, że rosnący kurs jena zakłóci odradzanie się gospodarki Japonii napędzanej eksportem. W przypadku sektora motoryzacji zagrożenie jest dwojakie: poza wahaniami kursowymi firmy mają do czynienia z rosnącą konkurencją na najważniejszych rynkach: w Chinach i w Stanach. Silniejszy jen zmniejsza zyski transferowane do kraju z działalności zagranicznej, a zwiększa koszty eksportowanych pojazdów i części.
Honda, trzeci producent samochodów w Japonii przewiduje zysk operacyjny 700 mld jenów (5,3 mld euro) wobec 833,5 mld rok wcześniej, mimo zakładanego zwiększenia sprzedaży samochodów i jednośladów. Analitycy zakładają z kolei 877 mld jenów. — W ostatnim roku średni kurs do dolara wynosił 111 jenów, w tym roku spodziewamy się 105, więc odczujemy duży wpływ walutowy w eksporcie części i gotowych samochodów — powiedział dyrektor Kohei Takeuchi z kierownictwa Hondy.
Umowę kredytową na 3,7 mld zł podpisał z konsorcjum banków Światłowód Inwestycje, joint venture Orange Polska i...
Szczyt Unii Europejskiej kończy się bez porozumienia w sprawie nowych sankcji na Rosję. Biznes coraz mocniej dom...
Przy okazji szczytu NATO w Hadze oficjalnie potwierdzono, że wojska sojusznicze wzmocnią wschodnią flankę na pół...
Warszawa odnotowała rekordową liczbę odwiedzających. W ubiegłym roku stolicę Polski gościło niemal 21 milionów o...
Kurs akcji koncernu Nvidia przebił poziom ze styczniowego szczytu. Papiery tej spółki stały się rekordowo drogie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
