Aktualizacja: 04.12.2018 20:00 Publikacja: 04.12.2018 20:00
Autor pełni funkcje Chief Ideator w firmie Synerise i profesora Data science na Akademii Finansów i Biznesu Vistula
Foto: Fotorzepa, Darek Golik DG Darek Golik
Pojawienie się autonomicznych pojazdów na masową skalę jest pewne. Bariery technologiczne zostały pokonane, a sztuczna inteligencja może prowadzić samochód znacznie lepiej i bezpieczniej niż człowiek. Pozostały bariery mentalne, prawne, kulturowe i polityczne, których przełamanie zajmie trochę czasu, różnie w różnych krajach czy regionach. Książka „Authonomy" wieloletniego wiceprezesa firmy GM, obecnie współpracującego z Waymo (firmą siostrzaną Google'a zajmującą się produkcją autonomicznych samochodów), pokazuje historię stworzenia autonomicznego pojazdu, od pierwszego konkursu DARPA w 2004 roku na pustyni Mojave między Kalifornią a Nevadą, którego nie ukończył żaden pojazd, aż po najnowsze osiągnięcia w tej dziedzinie.
Ta pływająca rezydencja, o długości boiska piłkarskiego, gdzie nawet fortepian jest złoty, zostanie wystawiona n...
Chodzi o amunicję małokalibrową do pistoletów i karabinków. Skarżyska spółka właśnie zakończyła część inwestycji...
Tragiczna katastrofa lotnicza w Indiach, zaniedbania w polskim przemyśle zbrojeniowym oraz przełomowa zmiana pol...
Amerykańscy farmerzy, a także branża hotelarska i rekreacyjna mają dość przeprowadzanych przez administrację Don...
Lokalizacja, lokalizacja, lokalizacja – to trzy główne czynniki, które należy brać pod uwagę decydując się na inwestycję w mieszkanie – czy to z myślą o przechowaniu lub wzroście wartości, czy zwrocie z najmu.
Rafał Dutkiewicz, były prezydent Wrocławia, złożył rezygnację z funkcji prezesa organizacji przedsiębiorstw. Wyb...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
