Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
E-aut przybywa, ale nie ma gdzie ich ładować
Tempo budowy infrastruktury ładowania słabnie. Połowa powiatów nie ma ani jednej ogólnodostępnej ładowarki. Brakuje ich też na trasach tranzytowych.
Najwięcej ładowarek jest w dużych miastach. W tych najmniejszych kierowcy skazani są na domowe urządzenia
Choć rozwój elektromobilności w Polsce zaczął w połowie lipca rozpędzać nowy program dopłat do zakupu e-aut, to hamulcem staje się mizerne tempo budowy infrastruktury ładowania. Na dodatek zwolniło: jeśli w 2020 r. przybywało średnio 0,97 ładowarki dziennie, to od stycznia do lipca tego roku już tylko 0,91 – wynika z danych firmy SPIE Building Solutions, która montuje stacje ładowania w biurach i galeriach handlowych.
Pozostało jeszcze 90% artykułu
Reklama
Wydarzenia
Elektromobilność to jest przyszłość
Gośćmi programu Michała Niewiadomskiego #RZECZoBIZNESIE byli Mariusz Książek, Bożena Damasiewicz i Agnieszka Sta...
Finanse firmy
Banki uruchomią dopłaty do leasingu elektrycznych samochodów
Program rozwijania elektromobilności ma już wkrótce nabrać tempa. To dzięki planowanemu uruchomieniu wsparcia dl...
Archiwum
Miasta przyjazne „elektrykom”
Samorządy odegrają kluczową rolę w rozwoju nowoczesnego i ekologicznego transportu. Czas opracować procedury spr...
