Boom w przewozach. Firmy podnoszą ceny usług

W drugim półroczu PKP Cargo oczekuje szybszego wzrostu przewozów niż w pierwszym.

– Będziemy się starali podnosić wskaźniki transportu ładunków w każdym segmencie rynku, czemu powinien sprzyjać wysoki wzrost gospodarczy w Polsce, generujący zarówno wzrost inwestycji, jak i produkcji przemysłowej oraz konsumpcji – podkreśla Warsewicz.

Zwyżki odnotowuje grupa OT Logistics, specjalizująca się w świadczeniu usług spedycji w transporcie śródlądowym, usługach portowych i przewozach kolejowych. – Koniunktura w naszej branży jest bardzo dobra, co jest ściśle związane ze wzrostem gospodarki i produkcji przemysłowej. Dlatego nie dziwi, że największy wzrost przewozów widzimy w przypadku takich grup produktowych jak węgiel czy rudy metali – mówi Zbigniew Nowik, prezes OT Logistics.

Dodaje, że ceny usług logistycznych rosną, co jest efektem sytuacji na rynku. Jego zdaniem zapotrzebowanie zwyżkuje szybciej niż możliwości firm działających na tym rynku. – Obserwujemy braki taboru, również portom brakuje wolnych mocy przerobowych – twierdzi Nowik. Przyznaje, że w grupie OT Logistics rośnie zarówno ilość przewożonych ładunków, jak i ceny, co przekłada się na jej przychody.

...kontenery też

Zdecydowanie szybciej niż rynek rośnie PCC Intermodal, grupa specjalizująca się w przewozach i przeładunkach kontenerów. Dariusz Stefański, prezes spółki, tłumaczy, że to zjawisko zrozumiałe, bo w porównaniu z krajami zachodnimi nasze przewozy intermodal są na znacznie niższym poziomie rozwoju, więc jeszcze przez minimum kilka lat powinny rosnąć szybciej niż cała branża transportowa.

– Niestety, ze względu na ograniczenia infrastrukturalne i brak sensownego wsparcia rozwoju przewozów intermodalnych ten segment rośnie znacznie wolniej, niż powinien – uważa Stefański.