– Rynek nie jest łatwy, bo to rynek pracownika. A my szukamy najlepszych, bo tworzymy jedno z głównych centrów projektowych koncernu w Europie. W Warszawie powstawać będą projekty wstępne inwestycji Bechtela z całego świata. – mówi Jan Łaski, prezes Bechtel Polska.
– Bechtel Polska potrzebuje specjalistów z branży petrochemicznej. Pracują oni tylko w kilku firmach w Polsce. I bardzo się cenią. Wielu kandydatów chce zarabiać więcej niż w Londynie – dodaje Jakub Pawłaszek z Fair Recruitment – agencji, która dla Bechtela rekrutuje pracowników.Amerykański Bechtel to jeden z największych światowych budowniczych. Zatrudnia 40 tys. osób. W 2007 r. osiągnął obroty ok. 27 mld dol. Projektował i wybudował: m.in. tunel pod kanałem La Manche (wartość projektu – 14,7 mld dol.), kompleks utylizacji broni chemicznej dla rządu USA (4,7 mld dol.) i rozbudował londyńskie metro (7,5 mld dol.). W Rumunii zaprojektował i wykonał liczącą 415 km autostradę Transilvania. Przez cztery lata bezskutecznie próbował wejść na rynek budowy autostrad w Polsce.
W grudniu 2007 r. Bechtel założył spółkę z o.o. Bechtel Polska. Teraz prowadzi ona w Polsce również nabór pracowników na budowy koncernu, m.in. inżynierów nadzoru do budowy 200-tysięcznego miasta Jubail w Arabii Saudyjskiej (koszt ok. 100 mld dol.).
– Portfel zamówień Bechtela jest tak duży, że koncern na pewno sięgnie po pracowników z Polski – mówi prezes Łaski.
