Nowy zarząd zamierza dokończyć reformę Bumaru

W środę prezesem Zakładów Mechanicznych Bumar Łabędy, fabryki koncentrującej remonty czołgów, produkcję sprzętu pancernego w kraju i głównego wykonawcy pojazdów WZT -3 dla Indii,   został  Jerzy Michałkiewicz, menedżer związany z Zakładem Narzędziowym w Mielcu a wcześniej z Agencją Rozwoju Przemysłu, Hutą Stalowa Wola, skarżyskim Mesko. To on przejmie teraz podstawowe kwestie zagrożonego hinduskiego kontraktu i oczywiście przebudowy zadłużonych Łabęd.

Nieuchronne reformy

Zdaniem Krzysztofa Krystowskiego, zmiany obejmą większość firm zbrojeniowej grupy.- Spółki produkcyjne są i pozostaną najważniejsze ale w konkretnych, uzasadnionych biznesowo sytuacjach konieczność współpracy i wykorzystania efektu synergii  wymusi większą integrację niż to zakłada obecna autonomia produktowych dywizji – przewiduje szef Bumaru.    -Spróbujemy, krok po kroku, konsekwentnie, zmieniać filozofię działania całej grupy i ludzi- podkreśla Krystowski

Nowy prezes pancernego holdingu nie zamierza naciskać właściciela aby przyspieszał konsolidację istniejących państwowych spółek z Bumarem.

-To muszą być przemyślane, właścicielskie decyzje. A spółki powinny przede wszystkim dostrzegać korzyści płynące z integracji, synergii, czynnika skali. I oczywiście  widzieć mankamenty samodzielności: jak rozproszenie środków rozwojowych, niepotrzebna wewnętrzna konkurencja – zaznacza Krystowski.

Twierdzi, że z konkurencyjną dziś Hutą Stalowa Wola dla obopólnych korzyści  warto łączyć siły przy realizacji dużych przedsięwzięć, a gdy to się bardziej opłaca zabiegać o kontrakty samodzielnie.  Podobnie ma się rzecz z  kilkunastoma zakładami  nadzorowanej przez MON  tzw. remontówki.

Nowa broń

Bumar planuje zwiększyć nakłady na rozwój. Na ten cel przeznaczone zostaną m.in.  środki planowane przez poprzedni zarząd na budowę nowej, imponującej  siedziby koncernu. Wśród obecnych produktów spółek należących do grupy są takie, które już mają rynkowy potencjał: to rozwijane przeciwlotnicze rakiety Piorun, następcy gromów , systemy wieżowe do pojazdów pancernych w tym rosomaka , radary dalekiego zasięgu i systemy kontroli powietrznej i dowodzenia  z dawnego Przemysłowego Instytutu Telekomunikacji  - obecnie zintegrowanej spółki Bumar-Elektronika.