4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Likwidacja Schengen zaboli Volkswagena
Będziemy musieli przygotować fabrykę do budowy nowej generacji samochodów. Sprawdzamy, co należałoby przebudować. W grę mogą wchodzić nakłady na poziomie 200 mln euro – mówi prezes Volkswagen Poznań Jens Ocksen.
Rz: Czy afera z fałszowaniem emisji spalin odbiła się na sprzedaży samochodów z fabryki w Poznaniu?
Pracując ponad 30 lat w Volkswagenie, nigdy bym nie przypuszczał, że taka sytuacja może mieć miejsce. To mną wstrząsnęło. Zakład w Poznaniu też był dotknięty tym problemem. Musieliśmy wstrzymać montaż silników diesla o pojemności 1.6 i 2.0 litra. W rezultacie pomiędzy wrześniem a grudniem produkcja zmalała. Ale montujemy 11 wariantów silników, pozostałe spełniały normy Euro 6. Teraz sytuacja jest już ustabilizowana, wróciliśmy do normalnego poziomu produkcji 720 pojazdów dziennie.
Pozostało jeszcze 89% artykułu
Reklama
Biznes
Rekord pracujących obcokrajowców, surowce krytyczne i odpływ kapitału z ESG
Rekordowa liczba pracujących cudzoziemców w Polsce, amerykańska inicjatywa sojuszu surowców krytycznych, odpływ...
Biznes
Star Wars w praktyce. Rosjanie przechwytują dane z europejskich satelitów
Wojna hybrydowa prowadzona przez Rosję trwa też w kosmosie. Przez ostatnie trzy lata rosyjskie satelity szpiegow...
Biznes
Wpadka KSeF, boom na rynku kurierskim i zwrot inwestorów ku małym spółkom
Awaria KSeF i Profilu Zaufanego uderza w wiarygodność państwa, branża kurierska przeżywa boom dzięki e-commerce,...
Biznes
Tąpnięcie złota i srebra, obawy prezesów firm, Trump tnie cła na import z Indii
Ceny złota i srebra zaliczają największy spadek od dekad, prezesi firm boją się kosztów i niepewności, Donald Tr...
Biznes
USA tworzą nową rezerwę federalną. Chodzi o metale ziem rzadkich
Donald Trump chce powołać krajową rezerwę strategicznie ważnych minerałów krytycznych. Ma to uwolnić USA od zale...
