- Dostawy prawdopodobnie w marcu, ale bardziej pewne w kwietniu — odpowiedział Elon Musk na jedno z pytań na Twitterze w sprawie daty pierwszych dostaw.

Sukces tej limuzyny tańszej od poprzednich jest uważany za zasadniczy czynnik osiągnięcia rentowności przez jej producenta.

Chiny stały się już największym na świecie rynkiem samochodów elektrycznych, a ich sprzedaż powinna przyśpieszyć, bo władze chcą doprowadzić do tego, by w 2030 r. wszystkie nowe pojazdy były elektryczne.

Tesla podpisała w lipcu z władzami Szanghaju umowę o budowie fabryki pierwszej poza Stanami, która zacznie od wypuszczania po 3 tys. aut Modelu 3 tygodniowo.