Na okres świąt zostanie zaangażowana prawie setka informatorów mających pomagać pasażerom na 18 największych dworcach. Na torach już rozmieszczono maszyny do usuwania śniegu oraz pojazdy pogotowia technicznego.
Spółki z grupy PKP już na okrągło monitorują sytuację na torach pod względem możliwej zmiany warunków atmosferycznych. PKP Intercity zabezpieczyło się przed nadmiernym oblodzeniem pociągów. Spółka przygotowała systemem odladzania na stacji technicznej na warszawskim Grochowie, gdzie serwis działa przez całą dobę i dyżurują warsztaty naprawcze. Gotowa do dostarczenia lokomotyw elektrycznych i spalinowych jest również PKP Cargo. Spółka przygotowała się do obsługi sprzętu przeznaczonego do odśnieżania, rozlokowanego w 80 miejscach w całej Polsce.
Do pracy w warunkach zimowych gotowe są także 164 mobilne zespoły szybkiego reagowania Polskich Linii Kolejowych. Jeśli ściśnie mróz, preparatem przeciwoblodzeniowym zostanie pokryte w 3 etapach aż 7 tysięcy kilometrów sieci trakcyjnej. Jest to ok. 2 razy więcej niż w poprzednim sezonie. Łącznie do prac przy usuwaniu skutków awarii powodowanych zimowymi warunkami pogodowymi skierowanych może być około 20 tysięcy osób.
W sytuacjach awaryjnych podróżni mają liczyć na specjalną pomoc. W wyposażonych w wagony gastronomiczne pociągach Intercity, których opóźnienie przekroczy 30 minut, rozdawane będą darmowe napoje. W takiej sytuacji na poczęstunek będą mogli liczyć również pasażerowie oczekujący na dworcach na opóźnione pociągi przewoźnika. Natomiast w razie nieplanowanych przesiadek, pasażerowie Intercity będą mogli skorzystać z usług innych przewoźników kolejowych. Bilety spółki mają być honorowane w pociągach Przewozów Regionalnych, Kolei Mazowieckich, Kolei Śląskich, Kolei Dolnośląskich, Kolei Wielkopolskich oraz Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Jeśli temperatura spadnie poniżej 10 stopni, wybrane dworce będą otwarte przez całą dobę. Przy minus 20 stopniach przez 24 godziny otwarte będą wszystkie dworce.
