W styczniu pociągi przewiozły 20,9 mln ton towarów. To o 22 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej, gdy wielkość przewozów towarowych sięgnęła 17,1 mln ton.
Ten wzrost w znacznym stopniu wynika z rozkręcających się inwestycji infrastrukturalnych. Zwiększyło się zapotrzebowanie na materiały budowlane, w tym kruszywa, a zarazem zwiększył się popyt na usługi transportowe. I kolej na tym korzysta.
Pomaga jej także dobra koniunktura gospodarcza. Według Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) w styczniu 38 spółek kolejowych zajmujących się transportem towarowym przewiozło więcej niż w tym samym czasie przed rokiem.
– Prowadzone prace wymagają od przewoźników elastycznej oferty i współdziałania, by minimalizować koszty związane z zamknięciami torów – podkreśla UTK.
Duża część realizowanych obecnie modernizacji na liniach kolejowych obejmuje właśnie szlaki towarowe. Inwestycje mają się przyczynić do zwiększenia prędkości pociągów i popraw...
- E-wydanie "Rzeczpospolitej"
- Dostęp do wszystkich treści rp.pl
- Aplikacja na smartfon i tablet
- Specjalistyczne dodatki i newslettery
- Dedykowane oferty dla prenumeratorów
