Aktualizacja: 18.07.2019 11:54 Publikacja: 18.07.2019 11:54
Foto: Bloomberg
Prokuratura uważa, że linia lotnicza „dopuściła się zaniedbania i nieostrożności" nie zapewniając swym pilotom dostatecznych informacji, jak powinni zachować się w razie anomalii związanych z sondami pozwalającymi kontrolować prędkość samolotu, bo w miesiącach poprzedzających katastrofę doszło do kilku incydentów tego rodzaju — stwierdza akt oskarżenia z 12 lipca. Prokuratura zwróciła uwagę na fakt braku specjalnego szkolenia pilotów, aby wiedzieli, jak postępować z błędnymi wskazaniami prędkości na dużej wysokości. „To zaniedbanie i ta nieostrożność mają związek z wypadkiem, bo niedostatecznie poinformowani piloci byli mocno zaskoczeni wyłączeniem się automatycznego pilota i nie mogli odpowiednio zareagować" — dodała.
Pasażerowie linii kolejowej Eurostar zmagają się z poważnymi opóźnieniami. We wtorek ruch został zablokowany prz...
W założeniach zarządu nie trafią one jednak na rynek przewozowy, a jednie na złom. Zdecydowana większość to tabo...
Lotnisko w Dubaju już funkcjonuje względnie normalnie. W Katarze nadal są niewielkie opóźnienia. Etihad Airways...
Największe zakłócenia lotów są odczuwalne w połączeniach wewnątrz Bliskiego Wschodu. Przestrzeń powietrzna nad I...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Proste korytarze lotnicze, które pomogły zbudować w krajach Zatoki wygodne centra przesiadkowe, to już przeszłoś...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
