Aktualizacja: 29.10.2020 06:19 Publikacja: 28.10.2020 19:22
Foto: Bloomberg
Strata kwartalna wyniosła 1,39 dolara na akcję, mniej od spodziewanych 2,52 dolarów przez analityków z Wall Street, obroty zmalały o 29 proc. do 14,14 mld, ale analitycy zakładali mniej — 13,9 mld dolarów. Koncern lotniczo-wojskowy zwiększył odpływ gotówki do 5,08 mld dolarów z 2,89 mld rok wcześniej, a łączny dług skoczył do 61 mld z 19,2 mld.
Boeing wyjaśnił też, że będzie w dalszym ciągu produkować mniej samolotów szerokokadłubowych zgodnie z tym, co ogłosił w lipcu, natomiast od początku 2022 r., zamierza wrócić do wypuszczania 31 maszyn wąskokadłubowych co miesiąc. Z powodu pandemii zmniejszył produkcję, zlikwidował kilka tysięcy miejsc pracy i zmienił strategię rozwoju.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
