Aktualizacja: 18.06.2025 09:02 Publikacja: 01.09.2024 17:07
Air China, China Southern Airlines i China Eastern Airlines zanotowały ogromne straty w I półroczu 2024 roku
Foto: Adobe Stock
Flagowy przewoźnik Air China poniósł w I półroczu stratę netto 2,78 mld juanów (392 mln dolarów) po stracie 3,45 mld rok wcześniej. Nadzieją dla tej linii jest wyraźna poprawa w przewozach międzynarodowych, o ponad 80 proc. wobec poziomu z 2019 r., ostatniego roku przed pandemią. Zbyt wolno odradza się zyskowny ruch do Ameryki Płn.
China Southern z Kantonu zmniejszyła teraz stratę netto do 1,23 mld juanów (174 mln dolarów) z 2,9 mld przed rokiem. Pocieszeniem był zysk 760 mln juanów w I kwartale.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Zaostrzenie konfliktu między Izraelem a Iranem i groźba jego eskalacji spowodowała potężne zakłócenie transportu...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Powtarza się sytuacja z jesieni 2024 r., kiedy kilka krajów Bliskiego Wschodu zamknęło swoją przestrzeń powietrz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
