Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Reklama
Węgrzy chcą zbudować gigalotnisko. Czy zagrożą CPK?
W Europie największy potencjał w zwiększaniu ruchu przesiadkowego mają Stambuł, Ateny, Lizbona i Dublin — wynika z analizy Airport Council International. Tymczasem Węgrzy wpadli na pomysł zbudowania CPK u siebie.
Węgrzy wpadli na pomysł zbudowania CPK u siebie
W żadnym rankingu Budapeszt nie jest brany pod uwagę. Ale według nieoficjalnych informacji węgierskich mediów to u nich właśnie ma powstać największy port przesiadkowy w Europie Środkowej. Zaczęli od wykupienia praw do zarządzania lotniskiem od prywatnego inwestora za ponad 4 mld euro.
Czy Vinci Airports postawią na Budapeszt, czy na CPK?
Pozostało jeszcze 95% artykułu
Reklama
Transport
Tunel KDP pod Łodzią. Największa inwestycja kolejowa w Polsce realizowana z poszanowaniem dla historii miasta i jego mieszkańców
Pod Łodzią rozpoczyna się infrastrukturalna rewolucja. Centralny Port Komunikacyjny rusza z budową tunelu daleko...
Transport
Wojna Putina dobija rosyjskie koleje
Rosyjska kolej nie zarabia na przewozach towarów, bo wozi wojsko i broń na Ukrainę, a sankcje ograniczają import...
Transport
Rosja prosi Etiopię o samoloty, załogi i serwis. Etiopia bez entuzjazmu
Etiopia - jeden z najbiedniejszych krajów świata, ma pomóc „wielkiej Rosji” utrzymać komunikację lotniczą. Moskw...
Transport
Legendarna niemiecka organizacja? Festiwal błędów przy budowie lotniska
Źle wybrana lokalizacja, niedoszacowane koszty budowy, brak centrum zarządzania projektem, wreszcie ingerencja p...
Transport
Panama zdejmuje swoją banderę z rosyjskiej floty cieni
Panamskie władze zaostrzyły politykę rejestracji statków handlowych. Panamska bandera stała się niedostępna dla...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
