Władze UE rozszerzyły sankcje lotnicze wobec Rosji, w ramach których od lutego 2022 r. niebo krajów Wspólnoty jest zamknięte dla rosyjskich i białoruskich linii lotniczych. W 14. pakiecie sankcji Unia zakazała rosyjskim osobom fizycznym, firmom i strukturom prywatnych lotów w przestrzeni powietrznej państw członkowskich – podaje EUobserver, powołując się na dokument uzgodniony 19 czerwca przez ambasadorów Wspólnoty. Chodzi tu o odrzutowce biznesowe, którymi zamożni Rosjanie latają do Unii – wynika z wyjaśnień UE.
Biznesowe loty do Unii Europejskiej nie dla Rosjan
Nowy zakaz obejmuje wszystkie loty, podczas których emigranci z Rosji, a także obywatele i firmy rosyjskie mogą „określić miejsce i godzinę startu i lądowania”. Jako przykład unijny dokument podaje loty mające na celu przewóz Rosjan „do określonych miejsc wakacyjnych” (ulubione przez bogaczy kierunki to Hiszpania, Włochy i Francja), a także loty, którymi firmy „przewożą swoich pracowników na spotkania biznesowe” w UE.
Czytaj więcej
Bruksela po raz pierwszy wprowadziła sankcje wobec statków z floty cieni Putina. Stare, pływające...
Czternasty pakiet sankcji obejmie 69 obywateli, 47 firm i 27 tankowców, które według europejskich danych należą do floty cieni Kremla i przewożą rosyjską ropę łamiąc sankcje. Ponadto ponad 60 kolejnych podmiotów prawnych, w tym z Chin, Turcji, Indii i Hongkongu, zostało umieszczonych na tzw. szarych listach. To wykaz podmiotów, które wymagają wzmożonych kontroli i bardziej rygorystycznych procedur zgodności. Firmy te są podejrzane o dostarczanie Rosji technologii objętych sankcjami.
Rosyjskie odrzutowce bez tankowania w Unii Europejskiej
Sankcjom osobistym obejmującymi zamrożenie wszystkich aktywów i zakaz wydawania wiz objęto dwóch kolejnych rosyjskich miliarderów – założyciela Rosyjskiego Koncernu Miedziowego Igor Altuszkina (według „Forbesa” majątek netto wynoszący 3,8 miliarda dolarów) i twórcę holdingu „Aeon” Romana Trocenko (wartość netto 2,8 miliarda dolarów).
