Aktualizacja: 23.11.2025 16:31 Publikacja: 15.01.2024 16:00
Foto: Bloomberg
Po ataku Hamasu na Izrael 7 października 2023 i ostrzale lotniska w Tel Awiwie kilka dni później, praktycznie wszystkie zagraniczne linie lotnicze wstrzymały połączenia z izraelską stolicą. Latały stamtąd, także do Warszawy i Krakowa) tylko izraelskie El Al i Arkia oraz Israir. W połowie grudnia 2023 r. ponownie pojawiły się na izraelskim lotnisku dubajskie niskokosztowe flyDubai, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, rosyjskie Red Wings i Azimuth Airlines, a także uzbeckie Uzbekistan Airways. Na początku roku 2024 przewoźnicy wykonywali z lotniska Ben Gouriona 488 rejsów dziennie, co oznaczało o 66,4-proc. spadek w porównaniu z wrześniem 2023.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
