Aktualizacja: 14.06.2025 23:10 Publikacja: 17.12.2023 15:52
Foto: Bloomberg
Turecki przewoźnik zamówił 150 samolotów wąskokadłubowych A321 do obsługi transportu regionalnego i do Europy, z opcją zamówienia dalszych 100 sztuk, ponadto 70 szerokokadłubowych A350 z opcją dokupienia 25. W pakiecie znalazło się też pięć maszyn towarowych A350F.
Plan rozwoju Turkisha do 2033 r. przewiduje, że w transporcie dalekiego zasięgu najważniejszym samolotem będzie A350-900, przewoźnik zamówił teraz 50 sztuk, które dołączą do 14 sztuk zamówionych w III kwartale. Mimo problemów z silnikami Rolls-Royce, na które zwróciła uwagę linia Emirates, Turcy kupili też 15 A350-1000. Przy okazji zawarli z brytyjskim producentem umowę na serwisowanie silników i kupna nowych na miejsce tych, które trzeba będzie wymienić.
Prezes Boeinga Kelly Ortberg i szefowa Boeing Commercial Stephanie Pope już byli spakowani, żeby wylecieć z Sea...
Od nadchodzącego weekendu europejskie linie lotnicze szykowały się do powrotu na lotnisko Ben Guriona w Tel Awiw...
Problemem polskiego rynku wtórnego jest niewielka liczba używanych samochodów młodych wiekiem. W prywatnym impor...
Nie zostały jeszcze wyjaśnione przyczyny katastrofy Boeinga 787-8 należącego do Air India, który tuż po starcie...
Lokalizacja, lokalizacja, lokalizacja – to trzy główne czynniki, które należy brać pod uwagę decydując się na inwestycję w mieszkanie – czy to z myślą o przechowaniu lub wzroście wartości, czy zwrocie z najmu.
Boeing 787 Dreamliner, należący do narodowego przewoźnika indyjskiego Air India, spadł tuż po starcie z Sardar V...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
