Reklama
Rozwiń
Reklama

Część MAX-ów przewidzianych dla Chin trafi do innych odbiorców

Boeing stracił cierpliwość. Nie będzie czekać bez końca na decyzję Pekinu o dopuszczeniu samolotów B737 MAX i zacznie wydawać je innym klientom — ogłosili szefowie koncernu.

Publikacja: 18.09.2022 19:26

Część MAX-ów przewidzianych dla Chin trafi do innych odbiorców

Foto: Bloomberg

Prezes David Calhoun omawiał kilka razy z wiceprezesem ds. finansowych Brianem Westem konieczność przekierowania gotowych samolotów do innych odbiorców. — Odraczaliśmy od wdana decyzje o tych samolotach. Nie możemy robić tego bez końca, wiec zaczniemy lokować je na innych rynkach — powiedział West na konferencji zorganizowanej przez bank Morgan Stanley.

Calhoun rozmawiając z dziennikarzami na marginesie innej imprezy w Waszyngtonie wypowiadał się pesymistycznie o wznowieniu dostaw w Chinach — pisze Reuter. — Robimy to bardzo wolno, bo chcę chronić naszych klientów w Chinach, ale nie można czekać bez końca. Trzeba, by ruszyli się, to wielki rynek — powiedział. Według Calhouna, wznowienie dostaw do Chin ma zasadnicze znaczenie dla przyszłości koncernu, ale perspektywy ich sprzedaży Chinom w ciągu roku, dwóch lat są negatywne. — Sadzę jednak, że któregoś dnia tam wrócimy, ale nie będzie to wkrótce — powiedział. Generalnie nie dostrzega spadku popytu na samoloty. — Jest całkiem solidny — stwierdził.

Dodatkowe -10% na BLACK WEEK

Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!

Zyskujesz:

- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.

Reklama
Transport
Airbus ogłasza dużą akcję przywoławczą samolotów. Tysiące lotów mogą być odwołane
Materiał Promocyjny
Startupy poszukiwane — dołącz do Platform startowych w Polsce Wschodniej i zyskaj nowe możliwości!
Transport
Ważna zmiana w PKP Intercity. Bilet na pociąg kupimy ze znacznie większym wyprzedzeniem
Transport
Lotnisko Chopina a CPK. Czy nowa inwestycja również szybko się „zapcha”?
Transport
Kreml chce mieć swój CPK. W Afryce
Transport
LOT „nabiera masy”. Zagęszcza siatkę, wchodzi w konsolidację
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama