Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Reklama
Banki ratują Alitalię
Włoski przewoźnik zawarł przed świętami z bankami umowę o zasobach finansowych niezbędnych dla utrzymania go przy życiu
Etihad Airways mający 49 proc udziałów w Alitalii nie może wydobyć jej ze strat mimo zainwestowania 560 mln euro, przewidzianych w planie z 2014 r. zasilenia jej łącznie sumą 1,8 mld euro. Alitalia traci nadal pół miliona euro dziennie i daleko jej do powrotu do rentowności w 2017 r., do czego zobowiązał się Etihad dwa lata temu. Resztę udziałów (51 por.) w przewoźniku mają akcjonariusze z Włoch, głównie banki Intesa Sanpalo i UniCredit.
Reklama
Transport
Awaria radaru w Wielkiej Brytanii. Loty opóźnione i odwołane
Tylko 20 minut trwała w środę awaria systemu kontroli lotów na brytyjskich lotniskach, a jej skutki pasażerowie...
Transport
PKP Cargo chce nowego systemu wynagradzania. Czy będą zwolnienia?
Zarząd PKP Cargo chce m.in. aby wynagrodzenie zasadnicze i premia były powiązane z wynikami pracy. W tej sprawie...
Transport
Filip Czernicki, prezes CPK: Wchodzimy w nową fazę rozwoju
Strategia pozwala nam wyjść poza horyzont otwarcia lotniska i uruchomienia szybkiej kolei. Myślimy już o przyszł...
Transport
Aerofłot wciąż w mocy hakerów. Kolejne loty odwołane, trwa liczenie strat
W środku sezonu urlopowego rosyjska flagowa linia lotnicza wciąż nie poradziła sobie ze skutkami poniedziałkoweg...
Transport
Atak hakerski na Aerofłot. Paraliż największego lotniska
Od rana na lotnisku Szeremietiewo odwołano dziesiątki lotów. Sytuacja jest poważna. Tysiące ludzi musiały odebra...
