Aktualizacja: 10.02.2021 14:26 Publikacja: 10.02.2021 14:26
Foto: AFP
Rejs QR7402 został jednak zatrzymany na ziemi, ponieważ start miałby nastąpić o godz. 00.03, czyli w trzy minuty po tym, jak zaczyna się na berlińskim lotnisku cisza nocna. Ostatni samolot nie może tam wystartować później niż o 23.59.30. Pasażerowie, którzy już byli na pokładzie nie mogli również opuścić Airbusa 350-900 i nie pomogły dyskusje prezesa Bayernu Karla Heinza Rummenigge z wieżą kontrolną. Rummenigae uważa, że była to zemsta berlińczyków za wygraną Bayernu. Piłkarze Bayernu lecieli jednak klasą biznes, więc mogli się przespać na fotelach, które rozkładają się na płaskie łóżka i otrzymali pełne posiłki.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
