Największy przewoźnik w Indiach zamierza wprowadzać je pod koniec bieżącego roku, do końca 2018 r. liczy na odbiór 20 maszyn - podała firma matka, InterGlobe.
Dla ATR, spółki o równych udziałach Airbusa i Leonardo jest to największe zamówienie od ponad 10 lat. W 2016 r. spółka otrzymała zamówienia na zaledwie 36 turbopropów, najmniej od 2009 r., bo ceny paliwa były zbyt niskie, by przekonać linie lotnicze do kupowania samolotów o takim napędzie, których główną zaletą jest oszczędność paliwa.
IndiGo miała wprawdzie gorszy I kwartał, ale dzięki temu zakupowi chce rozwinąć loty w regionie.
