Po wizycie polskich ministrów- Elżbiety Bieńkowskiej i Sławomira Nowaka, w Brukseli i rozmowach z komisarzem odpowiedzialnym za politykę regionalną Johannesem Hahnem atmosfera pomiędzy Polską a KE uległa polepszeniu.
Fundusze zostały zamrożone z powodu wykrycia zmowy cenowej, w trakcie realizacji kontraktów na budowę dróg. Po rozmowach Johannes Hahn podkreśla, że nieporozumienie zostało wyjaśnione a rozgłos jaki sprawa ta zyskała w Polsce skomentował - Byłem trochę zaskoczony wrzawą w związku z tą sprawą. Przez ostatnie dwa lata podjęliśmy 190 decyzji o zablokowaniu funduszy. W Polsce były tylko dwa takie przypadki. Nie wiem więc skąd taka reakcja.
Również strona polska, łagodniej komentuje już sytuację. - Podjęte środki były trochę nieadekwatne do tego co się zdarzyło - powiedziała minister Elżbieta Bieńkowska. - Myślę, że wracamy z tarczą - dodaje.
- Otrzymaliśmy w zasadzie zgodę i zapewnienie, że Komisja zgodzi się na zwiększenie dofinansowania projektów kolejowych jeszcze w tej perspektywie budżetu unijnego. Wszystkie inwestycje kolejowe, które realizujemy, będą mogły liczyć na większe zaangażowanie środków unijnych niż miało to miejsce do tej pory - wyjaśnił Minister Sławomir Nowak.
Komisja Europejska zaakceptowała polską propozycję znacznego zwiększenia poziomu dofinansowania unijnego do projektów kolejowych. Decyzja dotyczy także transportu szynowego w największych aglomeracjach. Pozwoli to zmaksymalizować wykorzystanie funduszy przeznaczonych na sektor kolejowy w programie Infrastruktura i Środowisko. Wprowadzone zmiany znacząco wpłyną na wykorzystanie funduszy unijnych przez polskie koleje.
