Rowery elektryczne można wypożyczyć i oddać w 10 stacjach umiejscowionych wzdłuż Skarpy – wzdłuż Traktu Królewskiego od Miodowej do Placu Trzech Krzyży i wzdłuż Powiśla od Mariensztatu do Mostu Poniatowskiego. Oznaczone są specjalnym zielonym logotypem. Co ważne, e-roweru nie można zwrócić na przepełnionej stacji. W przypadku, braku na danej stacji wolnych elektrozamków, trzeba znaleźć inną, gdzie będzie można oddać rower.
Elektryczny silnik wspomaga rowerzystę tylko do momentu rozwinięcia prędkości 25 km/h. Po jej przekroczeniu silnik się wyłącza, a rowerzysta może nadal przyspieszać, ale korzystając jedynie z własnych sił. Bateria umożliwia przejazd nawet 70 kilometrów, a o jej stanie informują diody umiejscowione za siodełkiem.
Przez pierwsze dwa tygodnie operator nie będzie naliczać opłat za pierwszą godzinę wypożyczenia roweru elektrycznego. Druga i każda następna godzina wypożyczenia będzie kosztować 14 złotych. Po zakończeniu promocji bezpłatne będzie pierwsze 20 minut korzystania z roweru, za nie dłuższe niż godzina wypożyczenie zapłacimy 6 złotych, a każdą kolejną godzinę - 14 złotych.
- To niewątpliwie pionierski projekt w Polsce i jeden z największych w Europie. Już po kilku godzinach od uruchomienia systemu widzimy wielkie zainteresowanie Warszawiaków rowerami elektrycznymi - stwierdził Tomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska.
