Dotacje unijne na bardziej ekologiczny transport publiczny

„Niskoemisyjny transport miejski oraz efektywne oświetlenie" to nazwa części 4.5 regionalnego programu operacyjnego województwa śląskiego, który będzie realizowany w perspektywie 2020 r. Władze samorządowe przeznaczyły na to ponad 448 mln euro, w tym:

- 348 mln euro – na projekty realizowane w zakresie tzw. zintegrowanych inwestycji terytorialnych,

- 62 mln – na inwestycje w ramach regionalnych inwestycji terytorialnych,

- 38 mln – na pozostałe projekty wyłaniane w drodze konkursów (w pierwszej kolejności dla inwestycji realizowanych poza obszarem subregionu centralnego).

Dzięki unijnym środkom wspierane będą przedsięwzięcia polegające m.in. na budowie, przebudowie liniowej i punktowej infrastruktury transportu zbiorowego (np. zintegrowanych centrów przesiadkowych – w tym dworców autobusowych i kolejowych, parkingów Park & Ride i Bike & Ride, buspasów, dróg rowerowych, systemów miejskich wypożyczalni rowerów). Samorządy będą także dostać dofinansowanie na zakup taboru autobusowego i tramwajowego, wdrażanie tzw. inteligentnych systemów transportowych oraz wymianę oświetlenia w gminach na instalacje o wyższej efektywności energetycznej. Wcześniej jednak muszą przygotować dokumenty. Powinny one zawierać szczegółowe analizy i diagnozy, z których musi jednoznacznie wynikać, że planowane do realizacji przedsięwzięcia są rzeczywiście konieczne.

Dodatkowym tzw. typem projektu, który mieści się w granicach tego działania, jest wymiana istniejącego oświetlenia zewnętrznego. W szczególności dotyczy to dróg i placów w gminach. Warunkiem jest zastępowanie przestarzałych systemów i technologii oświetleniem o wyższej efektywności energetycznej. Warto zaznaczyć, że chodzi tu o wymianę istniejącego oświetlenia, a nie budowę nowego. Takie inwestycje, są bowiem - pod warunkiem wykorzystania odnawialnych źródeł energii - przedmiotem zainteresowania innej części programu, działania 4.1 „Odnawialne źródła energii".

O unijne wsparcie będą mogły starać się m.in:

- jednostki samorządu terytorialnego (JST) albo ich związki, których statutowym zadaniem jest wykonywanie ustawowych zadań JST w zakresie transportu publicznego,

- podmioty działające na zlecenie JST lub ich związków realizujące zadania z zakresu transportu publicznego, wybrane zgodnie z prawem zamówień publicznych,

- podmioty, w których większość udziałów posiada JST lub ich związek i także realizuje na podstawie statutu zadania publiczne z zakresu transportu publicznego.

Z kolei w zakresie inwestycji związanych z poprawą efektywności oświetlenia w gminach, oprócz samych jednostek samorządowych oraz ich związków i stowarzyszeń, o pomoc będą mogły występować także: spółdzielnie, wspólnoty mieszkaniowe oraz towarzystwa budownictwa społecznego.