4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Setki autokarów i busów dowożą pracowników do zakładów przemysłowych i centrów logistycznych na Dolnym Śląsku, w Wielkopolsce i na Mazowszu. Niekiedy nawet z odległości 80–90 kilometrów. Ale to już nie wystarcza.
– Rosnąca część rekrutacji w tamtym regionie nie jest już możliwa wyłącznie w oparciu o lokalne zasoby, tym bardziej że branże produkcyjna, motoryzacyjna czy FMCG mają coraz większe potrzeby – podkreśla Rafał Mróz, menedżer w agencji zatrudnienia Adecco Poland. Teraz na większą skalę próbuje ona ściągnąć pracowników z innych regionów kraju (zwłaszcza tych z wysokim bezrobociem), zachęcając ich do przeprowadzki.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Najnowsze dane z amerykańskiego rynku pracy zaskoczyły analityków, którzy przewidywali wzrost bądź nieznaczny sp...
Według danych Eurostatu w 2025 r. Polska miała trzecią najniższą stopę bezrobocia wśród krajów Unii Europejskiej...
Po rekordowej skali zwolnień pracowników w 2025 r., najnowsze plany niemieckiego biznesu wskazują na ryzyko dals...
Stopa bezrobocia rejestrowanego wyniosła w styczniu 6 proc. – podał we wtorek Główny Urząd Statystyczny (GUS). J...