Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Jak poznać prawdziwego ministra
Opóźnienia na budowach dróg w Polsce coraz bardziej rosną, więc autostradowych półproduktów może być w najbliższym czasie jeszcze więcej.
Tuż przed Wigilią w 2017 r. z ogromnym poślizgiem puszczono ruch na obwodnicy Marek. Udało się otworzyć jezdnie główne, ale zostało jeszcze sporo do dokończenia, m.in. dwa ważne węzły z drogami lokalnymi. Minął rok i wciąż nie zostały dokończone, w międzyczasie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała kontrakt z wykonawcą. Na razie więc mamy półprodukt, choć na szczęście da się bezkolizyjnie ominąć jeden z najwęższych dotąd wlotów do stolicy.
Reklama
Opinie Ekonomiczne
Janusz Jankowiak: Pod wodą, czyli jak podejść do nierównowagi fiskalnej
Bez międzypartyjnego konsensu politycznego, obejmującego rozpisany na 2-3 kadencje plan redukcji wydatków i podw...
Opinie Ekonomiczne
Witold M. Orłowski: Magiczne 60 procent
Nie ma wątpliwości, że w ciągu najbliższych lat dług publiczny Polski przekroczy dozwolony poziom 60 procent PKB.
Opinie Ekonomiczne
Andrzej Kubisiak: Kręta ścieżka rewolucji AI
W ubiegłym roku byliśmy jeszcze na końcówce „hype’u”: media, biznes, eksperci i futurolodzy byli pewni, że jeste...
Opinie Ekonomiczne
Piotr Skwirowski: Polska to nie jest kraj dla kawoszy
Kawa na giełdach światowych cały czas drożeje. Końca tego rajdu w górę nie widać. Polacy odczuwają go szczególni...
Opinie Ekonomiczne
Marta Postuła: Granice produktywności: jak infrastruktura wpływa na potencjał wzrostu
Infrastruktura transportowa, cyfrowa i energetyczna tworzy dziś fundament trwałej i odpornej gospodarki, która p...
