4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Rz: Gdzie jeszczew branży kolejowej Polska musi gonić świat?
Lesław Kuzaj: Polska wchodzi w nowy etap modernizacji infrastruktury. Te podstawowe działania, obejmujące najważniejsze drogi czy kluczowe pasażerskie szlaki kolejowe, zostały już praktycznie wykonane. Teraz potrzebny jest kolejny krok: przejście do modernizacji technologicznej. W przypadku linii kolejowej sprawa nie kończy się na zbudowaniu nasypu, ułożeniu na nim torów. Trzeba jeszcze obudować to wszystko elektroniką i różnymi urządzeniami sterującymi. A to pokazuje skalę zadań i kosztów, jakie trzeba ponieść.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Polacy mają coraz większe obawy o prywatność w internecie. Zalewa nas fala hejtu i dezinformacji. Czy dlatego co...
Wyrok TSUE w sprawie WIBOR nie przyniósł rewolucji – i całe szczęście. Trybunał nie podważył fundamentów rynku f...
Co się dzieje, kiedy dług publiczny przekracza 60 proc. PKB? Niby nic, a jednak sporo.
Mamy kolejny krok w procesie większej europeizacji sojuszu. Jeśli będzie rozłożony w czasie, wszyscy na tym zysk...