Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Rząd pod prądem
Z przedstawionego niedawno przez Ministerstwo Energii planu rozwoju elektromobilności do publicznej świadomości przedostał się właściwie tylko jeden fakt – do 2025 r. w Polsce będzie jeździć milion aut elektrycznych.
Trudno się dziwić, że reakcją było co najmniej powątpiewanie. W 2016 r. zarejestrowano w Polsce 164 auta elektryczne, a od 2010 r. – według danych firmy Samar – 464. W Niemczech w 2016 r. przybyło 11,4 tys. (łącznie jest ich ok. 25,5 tys.), we Francji 21,7 tys., a w Norwegii – 24,2 tys. Różnica jest kolosalna. Co istotne, także Niemcy mówią o milionie aut z alternatywnym napędem, które mają się poruszać po ich drogach za kilka lat. Tyle że plany te obejmują także pojazdy z napędem hybrydowym.
Reklama
Opinie Ekonomiczne
Polska wciąż importuje rosyjskie węglowodory
Sankcje na rosyjski LPG są omijane dzięki importowi z Rosji do Polski węglowodorów, które – teoretycznie – miały...
Opinie Ekonomiczne
Krzysztof Adam Kowalczyk: Szkodliwe skutki pseudoafery z KPO
Gdy się z igły robi widły, grozi to zaostrzeniem kryteriów wszelkiej pomocy w przyszłości. Wsparcie stanie się d...
Opinie Ekonomiczne
Beata Jurkschat: Czy my jeszcze wierzymy w ESG?
W 2024 roku po raz pierwszy przekroczyliśmy globalny próg 1,5°C ocieplenia względem epoki przedprzemysłowej. Ten...
Opinie Ekonomiczne
Maciej Stańczuk: Dotychczasowy potencjał wzrostu już wykorzystaliśmy
Nowy impuls rozwojowy może Polsce przynieść tylko gospodarka oparta na kompetencjach, kapitale technologicznym i...
Opinie Ekonomiczne
Piotr Skwirowski: KPO jest sukcesem. Nic tego nie zmieni
Afera wokół dotacji dla firm z branży HoReCa zatacza coraz szersze kręgi. Dawno przekroczyła rozmiary, na jakie...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
