4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Aktualizacja: 27.11.2017 20:00 Publikacja: 27.11.2017 20:00
Foto: Fotorzepa, Marta Bogacz
Na drogach widać coraz więcej lawet z nowymi samochodami z Czech i Słowacji. Koncerny paliwowe coraz częściej mówią, że Polska jest dobrym miejscem na stworzenie hubu gazowego. Bo jest idealnie położona, ma infrastrukturę i wcale nie jest już na końcu rosyjskiej rury.
W tej sytuacji widać, że Centralny Port Komunikacyjny, który ma powstać w samym centrum Polski, to projekt, który ma sens. Stąd będzie mogło wyruszyć lotnicze cargo na wschód, zachód, północ i południe. Tak będzie, jeśli ambitny projekt budowy portu koło Baranowa nie podzieli losu Berlina Brandenburg, gdzie po raz kolejny odłożono oddaloną datę oddania go do eksploatacji. Po początkowych trudnościach wydaje się, że projekt CPK rzeczywiście ruszy i wykluczyć nie można, że i Berlin, i Baranów zostaną otwarte w tym samym czasie.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Gospodarcza machina Polski mknie coraz szybciej, co budzi dumę. Ale i niepokój, bo obok unijnych miliardów z KPO...
O ile w pełni popieram wprowadzenie obowiązku oceny wpływu planowanych ustaw na demografię, o tyle mam sporo oba...
Przez dekady innowacje rozwijały się w warunkach globalizacji opartej na efektywności i skali. Dziś technologie,...
Czy Chiny mogą zastąpić USA jako motor gospodarczy świata? Póki co raczej nie.
Presja regulacyjna, rosnące ryzyka, spowolnienie gospodarcze i narastająca fala dezinformacji sprawiają, że zrów...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas