Reklama

Muzeum z trzema masztami

Wrak trójmasztowca, na którym odkrywca Roald Amundsen eksplorował Arktykę, powrócił do Norwegii, będzie statkiem - muzeum.

Aktualizacja: 21.08.2018 14:24 Publikacja: 21.08.2018 14:18

Foto: materiały prasowe

Krzysztof Kowalski

Reklama

Żaglowiec "Maud" traktowany jest w tym kraju jak relikwia. Zatonął w 1930 roku. W 2016 roku, po 86 latach przebywania pod wodą, na Dalekiej Północy w Kanadzie, został wydobyty. Przeholowano go przez północny Atlantyk, do norweskiego portu Bergen, na wielkiej barce.- Rejs był długi ale przebiegł pomyślnie - oświadczył Jan Wanggaard, który kierował operacją. Sfinansowało ja trzech norweskich przemysłowców.

Statek będzie eksponowany na stałe w Asker, na południu kraju, tam gdzie w 1917 roku spłynął na wodę. Roald Amundsen wykorzystywał go do bada Oceany Arktycznego, chciał, aby podobnie ja statek "Fram", wmarzł w lód i w ten sposób dryfował wokół Bieguna Północnego.

Ekspedycja wyruszyła w 1918 roku, udało się pokonać tak zwane przejście północno-wschodnie, zebrano mnóstwo materiału naukowego. Jednak kłopoty finansowe Amundsena zmusiły go do sprzedania statku, w 1925 roku nabyła go Kompania Zatoki Hudson, zmieniono wtedy jego nazwę na "Baymaud". Żaglowiec zatonął pięć lat później w regionie Cambridge Bay (kanadyjskie terytorium Nunavut).

Reklama

Roald Amundsen zasłynął na całym świecie po tym, gdy pierwszy dotarł do bieguna południowego. W czasach tej wyprawy, w 2010 roku, Biegun Północny był już zdobyty przez amerykańskich eksploratorów Fredericka Vooka i Roberta Peary. Amundsen zazdrościł im tego sukcesu, on także zamierzał tam dotrzeć, jednak w ostatniej chwili, tuż przed zaokrętowaniem się na statek "Fram", zmienił zdanie i skierował się na południe, po kilkumiesięcznym rejsie dotarł do Antarktydy. Założył tam bazę i wraz z czterema ludźmi, saniami i psim zaprzęgiem, wyruszył do bieguna. Dotarli do niego 14 grudnia 1911 roku, o jeden miesiąc wcześniej niż brytyjska wyprawa Roberta Falcona Scotta (zmarł w drodze powrotnej).

Roald Amundsen zaginął w Arktyce w 1928 roku, gdy samolotem Latham 47, drewnianym hydroplanem, wyruszył na poszukiwania zaginionej włoskiej wyprawy Umberto Nobile.

Statek Amundsena, trójmasztowiec "Maud", będzie muzeum, podobnie jak słynny "Fram" (po norwesku Naprzód), który wsławił się wyprawami do Arktyki i Antarktyki, obecnie znajduje się w Muzeum Statku Polarnego Fram w Oslo.

Reklama

"Fram" został zbudowany w 1892 roku na zamówienie podróżnika Fridtjofa Nansena i wziął udział w trzech wielkich ekspedycjach polarnych: Fridtjofa Nansena (w latach 1893–1896), Ottona Sverdrupa (1898–1902) oraz Roalda Amundsena (1910–1912) .Nansen planując wyprawę do Arktyki przewidywał, że statek przez jakiś czas będzie podróżował wraz z lodem, "wmarznięty" w pole lodowe.

Nie było wówczas technicznych możliwości zbudowania statku odpornego na nacisk lodu. Z tego powodu postanowił nadać Framowi odpowiedni kształt, powodujący wypychanie statku pod naciskiem lodu, do góry, ponad lód. Dodatkowe rozwiązania: staranne ocieplenie statku, podnoszony ster i śruba pozwoliły statkowi przetrwać podróże w lodach. W muzeum znajduje się cały statek wraz z oryginalnym wyposażeniem z czasów wypraw polarnych.