Reklama

Potrzeba 1,5 biliona euro na transport

Do każdego miliona euro wydanego na infrastrukturę z unijnego budżetu państwa członkowskie dokładają kolejne 5 mln euro i 20 mln euro od partnerów prywatnych.

Publikacja: 05.02.2012 13:07

Siim Kallas, wiceprzewodniczący i komisarz do spraw transportu w Komisji Europejskiej

Siim Kallas, wiceprzewodniczący i komisarz do spraw transportu w Komisji Europejskiej

Foto: Bloomberg

Komisja Europejska szacuje, że do 2030 roku  nakłady na infrastrukturę, by sprostała rosnącym przewozom, muszą wynieść 1,5 biliona euro.  Do 2020 roku tylko na sieć głównych szlaków transportowych wydatki  w całej Unii Europejskiej mają wynieść 500 mld euro.

- Europa potrzebuje olbrzymich inwestycji w infrastrukturę transportową do 2050 roku jeżeli ma pozostać konkurencyjna.  Obecnie Wspólnota  przeżywa ciężkie, z ekonomicznego punktu widzenia, czasy – powiedział Siim Kallas, komisarz unijny do spraw transportu.

Jak dodał, brak spójnych połączeń transeuropejskich może zagrozić rozwoju unijnego gospodarki.  Zdaniem komisarza unijnym priorytetem są inwestycje w siec TEN-, czyli transeuropejską sieć transportową.  – To kluczowe  dla stworzenia nowych miejsc pracy i wzrostu gospodarczego – powiedział Kallas.

Inwestycje transportowe realizowane z unijnego budżetu na lata 2014- 2020 mają być finansowane z instrumenty „Łącząc Europę" ( CEF - The Connecting Europe Facility).

W ramach budżetu CEF 21,7 mld euro jest przeznaczone na inwestycje  w transport we wszystkich krajach wspólnoty. Kolejne 10 mld euro będzie do dyspozycji 14 krajów, które obecnie korzystają z Funduszu Spójności.  Do tych należy m.in. Polska.

Reklama
Reklama

Inwestycje finansowane z  głównego programu będą, zgodnie z aktualnymi planami,  współfinansowane w 20  - 50 proc.  Kraje korzystające z Funduszu Wspólności i ubiegające się o dotacje w ramach  10 mld euro z odrębnej puli będą mogły liczyć na  dofinansowanie nawet 85 proc. wartości inwestycji.

Jak zapewnie Siim Kallas, CEF ma ułatwić  wykorzystanie dotacji unijnych  do współfinansowania inwestycji realizowanych z partnerami prywatnymi. – W budowę infrastruktury transportowej  finansowo zaangażuje  się również Europejski Bank Inwestycyjny. Szacujemy, więc że przy przeznaczeniu z unijnego budżetu w latach 2014 – 2010 31,7 mld euro, zostaną zrealizowane inwestycje warte 140 – 150 mld euro.

Bruksela przygotowuje szereg instrumentów mających zachęcić firmy prywatne do angażowania się w realizację inwetsycji infrastrukturalnych.

Fundusze europejskie
Jak Fundusze Europejskie zmieniają Polskę
Fundusze europejskie
Donald Tusk: za błędy w KPO w 100 proc. odpowiada PiS
Fundusze europejskie
KPO zmienia Polskę. Ogromne pieniądze z UE na wzmocnienie i unowocześnienie kraju
Fundusze europejskie
Tło afery z KPO sięga czasów PiS. „Nie zrobisz audytów wszystkiego”
Fundusze europejskie
Burza wokół KPO może wywołać kryzys w rządzie
Materiał Promocyjny
Lojalność, która naprawdę się opłaca. Skorzystaj z Circle K extra
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama